Грузовой электровоз

В 1932 г. в СССР для работы на Сурамском перевале Закавказской железной дороги поступили 8 электровозов С, построенных американской фирмой Дженерал Электрик. Заводы Коломенский и Динамо построили в 1932-1934 гг. 21 аналогичный электровоз Сс (Сурамский советский) Эти локомотивы стали первым типом магистрального электровоза на железных дорогах СССР.

Ссм-14, Грузовой электровоз , локомотив. Год выпуска-1933.
Построен заводами Коломенский и Динамо.
Система тока : постоянный 3 кВ
Служебный вес: 132 тонны . Конструкционная скорость 70 км\ч.
Часовая мощность: 2040 кВт. Первый тип магистрального грузового электровоза на ЖД СССР. Музей железных дорог России.

Buy for 30 tokens
Вчера многие СМИ проводили опрос и, что характерно, большинство людей до сих пор считают себя жертвами перестройки Михаила Сергеевича Горбачёва. А что в действительности принесла нам Перестройка? Давайте разберемся. Вот вам лично мой опыт жизни в СССР Я родился в 1980 году и уже с 2,5 лет…
Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категориям: История, Транспорт.
Если вы считаете, что система ошиблась — напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.