ГЭТ 4
Разбирая архивы с экскурсии в Музей железнодорожного транспорта России.
ГЭТ 4. Промышленный электровоз, год выпуска 1931-1932, СССР
Предназначался для грузовых перевозок на трамвайных линиях и на путях предприятий.
Электровозы серии ЭП стали продолжением первой советской серии промышленных электровозов, строившихся в 1926 и 1927 годах заводом «Динамо» и Мытищинским вагоностроительным заводом.
В Музее железнодорожного транспорта России, в Петербурге, находится электровоз этой серии, что работал на подъездных путях Московского электролампового завода до 1986 года. Там он был обозначен номером 4.
ГЭТ 4. Промышленный электровоз, год выпуска 1931-1932, СССР
Предназначался для грузовых перевозок на трамвайных линиях и на путях предприятий.
Электровозы серии ЭП стали продолжением первой советской серии промышленных электровозов, строившихся в 1926 и 1927 годах заводом «Динамо» и Мытищинским вагоностроительным заводом.
В Музее железнодорожного транспорта России, в Петербурге, находится электровоз этой серии, что работал на подъездных путях Московского электролампового завода до 1986 года. Там он был обозначен номером 4.
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категориям: История, Производство, Транспорт.
Если вы считаете, что система ошиблась — напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.